Tamén hai presentacións relacionadas sobre como elixir a marca e o tipo de rodamentos. Non obstante, algún sentido común sobre os rodamentos relativamente tendenciosos, ou a miúdo ignorados ou ignorados, xogan a miúdo un papel moi importante no uso dos rodamentos. Déixame axudarche Ciencia popular.
1. Cal é a vida do rodamento?
Para un só rodamento, o número de revolucións dun anel ou material rodante antes de que se produza por vez primeira a expansión da fatiga chámase vida útil do rodamento. Debido ás diferenzas na precisión de fabricación e na homoxeneidade do material, incluso o mesmo material, o mesmo tamaño e o mesmo lote de rodamentos producidos exactamente nas mesmas condicións terán unha vida útil moi diferente.
2. Cales son os principais modos de avaría dos rodamentos rodantes?
Inclúen principalmente: corrosión por picado, deformación plástica, desgaste por abrasivos, desgaste por adhesivo, ferruxe, queimaduras por rodamentos, etc.
3. Cal é a vida útil nominal do rodamento?
Segundo o número de revolucións (en millóns de revolucións) ou horas de traballo antes de que se produza un dano no 10% dos rodamentos nun grupo de rodamentos, e o 90% dos rodamentos non sofren danos en picado, considérase a vida útil do rodamento como esta vida. Chámase vida útil básica e represéntase por L10.
4. Cal é a carga básica dinámica do rodamento?
Cando a vida útil nominal do rodamento é exactamente dun millón de revolucións, o valor de carga que pode soportar chámase valor nominal de carga dinámica básica do rodamento e represéntase por C. Para os rodamentos radiais, refírese á carga radial pura, expresada por Cr; para os rodamentos de empuxe, refírese á carga axial pura, expresada por Ca.
5. Cal é a carga dinámica equivalente do rodamento?
Se o rodamento soporta a carga radial e axial combinada ao mesmo tempo, para calcular a vida útil do rodamento nas mesmas condicións, a carga real debe converterse nunha carga dinámica equivalente coherente coa condición de carga para determinar a carga dinámica básica clasificación. , Representado por P.
6. Por que os rodamentos rodantes precisan realizar cálculos de carga estática?
A carga estática refírese á carga que actúa sobre o rodamento cando a velocidade relativa do anel do rodamento é nula ou a velocidade relativa é extremadamente baixa. Para limitar a tensión de contacto excesiva e a deformación permanente dos rodamentos rodantes baixo carga estática, son necesarios cálculos de carga estática.
Tempo de publicación: 19 de xaneiro de 2121