Rodamentos de rolos cónicos de dobre fila
METERIAIS
país | China | EUA | Alemaña | Xapón |
Rodamento de aceiro NO. | GCr15 | (ANSI) 52100 | (DIN) 100Cr6 | (JIS) SUJ2 |
Táboa 1
Os aneis e rodetes dos rodamentos CMC están feitos de aceiro refinado con alto carbono-cromo-GCr15. (O contraste do número de aceiro do rodamento de cada país. Consulte a táboa 1.) As gaiolas están prensadas a golpes de chapas de aceiro laminado en frío de alta calidade ou gaiolas de nylon. esqueleto de aceiro.
PRECISIÓN
Serie | Estándar | Denominacións de clase de rodamentos | ||||
Polgadas | ANSI / ABMA std.19.2 | 4 | 2 | 3 | 0 | 00 |
Métrico | GB / T307.1 | 0 | 6X | 5 | 4 | |
ISO | 0 | 6X | 5 | 4 | ||
ANSI / ABMA std.19.1 | K | N | C | B | A | |
DIN | 0 | 6X | 5 | 4 | ||
J É | 0 | 6X | 5 | 4 |
Táboa 2
A precisión do rodamento en serie de polgadas clasifícase en 4.2.3,0 e 00 cinco clases.0,6 / 6X 、 5 e 4 aplícanse aos rodamentos de series métricas.
A relación das clases coas clases de tolerancia ISO, etc., vexa a táboa 2.
DESCARGA
Diámetro do taladro d mm | Grupo l | Grupo 2 | Normal | Grupo 3 | Grupo 4 | Groep 5 | |||||||
máis | a | min | máx | min | máx | min | máx | min | máx | min | máx | min | máx |
- | 30 | 0 | 10 | 10 | 20 | 20 | 30 | 40 | 50 | 50 | 60 | 70 | 80 |
30 | 40 | 0 | 12 | 12 | 25 | 25 | 40 | 45 | 60 | 60 | 75 | 80 | 95 |
.40 | 50 | 0 | 15 | 15 | 30 | 30 | 45 | 50 | 65 | 65 | 80 | 90 | 110 |
50 | 65 | 0 | 15 | 15 | 30 | 30 | 50 | 50 | 70 | 70 | 90 | 90 | 120 |
65 | 80 | 0 | 20 | 20 | 40 | 40 | 60 | 60 | 80 | 80 | 110 | 110 | 150 |
80 | 100 | 0 | 20 | 20 | 45 | 45 | 70 | 70 | 100 | 100 | 130 | 130 | 170 |
Táboa 3
Os espazos radiais dos rodamentos cónicos divídense en seis grupos como se mostra na táboa 3.
Poderíase facer un desprazamento radial especial ou un axial como se especifica nas ordes.
DESCARGA
Tipo de graxa | Non | Caídas medias C (F) |
Punto de traballo en 25 ℃ (77 ° F) |
Traballando T. C |
Observacións |
1Concha | |||||
Alvan iaR Grease | R2 | 185 (365) | 265-295 | -30 ~ 12 ( | Graxa de litio |
R3 | 185 (365) | 220-250 | -30 ~ 120 | ||
Al vania EP Grease | EP1 | 180 (356) | 310-340 | Graxa de litio EP | |
EP2 | 185 (365) | 265-295 | -25 ~ 110 | ||
2. Aceite móbil | |||||
Mobil Grease | 22 | 192 (378) | 274 | -40 ~ 120 | |
EP2 | 185 (365) | 265-295 | -25 ~ 110 | ||
3.Esso | |||||
Andok | C | 260 (500) | 190-210 | -30 ~ 150 | |
Baliza | 325 | 190 (374) | 280 | -55 ~ 120 |
Táboa 4
Os obxectivos principais da lubricación dos rodamentos son evitar o contacto metálico entre os elementos rodantes, as vías de rodaxe e a gaiola, e tamén evitar que o rodamento se corroda e desgaste. As funcións adicionais son o selado e o arrefriamento do rodamento. O rodamento pódese lubricar con graxa ou oi, en casos especiais cun lubricante sólido, a elección do cal depende principalmente do rango de temperatura, velocidades de funcionamento e condicións de carga dos rodamentos en cuestión.
Todos os lubricantes deben cambiarse de cando en vez porque as súas propiedades se deterioran como consecuencia do envellecemento e a contaminación dos lubricantes.
Na táboa 4 danse as funcións tanto para a graxa como para a lubricación con aceite.
DESCARGA
Non | Tendo no. | Dimensións límite | |||||||
d | D | B | T | C | Kg | Cr | Cor | ||
mm | |||||||||
1 | 2558 / 2523D | 30,162 | 69,85 | 25.357 | 66,675 | 57,15 | 1,1612 | 122.3 | 170,3 |
2 | 385 / 384D | 55 | 100 | 21.946 | 52.388 | 42.862 | 1.465 | 138,9 | 205,8 |
3 | F15015 | 41 | 68 | 20 | 40 | 35 | 0,43 | 76,0 | 119,6 |
4 | F15130 | 42 | 80 | 19 | 38 | 38 | 0,802 | 95 | 128,7 |
5 | IR2220 | 25 | 52 | 18.5 | 37 | 37 | 0,365 | 60,7 | 78,6 |
6 | IR2221 | 25 | 52 | 21,5 | 43 | 43 | 0,41 | 60,7 | 78,6 |
7 | IR2222 | 25 | 55 | 21,5 | 43 | 43 | 0,496 | 74,5 | 97,8 |
8 | IR2223 | 25 | 52 | 18.5 | 37 | 37 | 0,365 | 60,7 | 78,6 |
9 | JR387037 | 38 | 70 | 18.5 | 37 | 37 | 0,544 | 64.3 | 94,9 |
10 | JRM3535A / 65XD | 35 | 65 | 17.5 | 35 | 35 | 0,508 | 61.3 | 87.1 |
11 | JRM3535A / 65XDT | 35 | 65 | 17.5 | 35 | 35 | 0,533 | 61.3 | 87.1 |
12 | JRM3535A / 65XD-T | 35 | 65 | 17.5 | 35 | 35 | 0,525 | 61.3 | 87.1 |
13 | JRM3939 / JRM3968XD | 39 | 68 | 18.5 | 37 | 37 | 0,522 | 64.3 | 94,9 |
14 | T255545 | 25 | 55 | 22.5 | 45 | 45 | 0,5084 | 66 | 95,7 |
15 | T255545A | 25 | 55 | 22.5 | 45 | 45 | 0,5084 | 66 | 95,7 |
16 | T255548 | 25 | 55 | 24 | 48 | 48 | 0,5246 | 66.0 | 95,7 |
17 | T255548A | 25 | 55 | 24 | 48 | 48 | 0,5246 | 66.0 | 95,7 |
18 | T256045 | 25 | 60 | 22.5 | 45 | 45 | 0,6662 | 66.0 | 95,7 |
19 | T256045A | 25 | 60 | 22.5 | 45 | 45 | 0,6662 | 66.0 | 95,7 |
20 | T256248 | 25 | 62 | 24 | 48 | 48 | 0,5941 | 93.4 | 125.1 |
21 | T256248A | 25 | 62 | 24 | 48 | 48 | 0,5941 | 93.4 | 125.1 |
22 | T275343 | 27 | 53 | 21,5 | 43 | 43 | 0,4383 | 52.1 | 74,8 |
23 | T295337 | 29 | 53 | 18.5 | 37 | 37 | 0,343 | 52.09 | 74,8 |
24 | T295337C-V | 29 | 53 | 18.5 | 37 | 37 | 0,3424 | 52.09 | 74,8 |
25 | T306248 | 30 | 62 | 24 | 48 | 48 | 0,5121 | 93.4 | 125.1 |
26 | T346437 | 34 | 64 | 18.5 | 37 | 37 | 0,546 | 72,7 | 106.3 |
27 | T356437 | 35 | 64 | 18.5 | 37 | 37 | 0,539 | 72,7 | 106.3 |
28 | T356437B | 35 | 64 | 18,5 / 24,1 | 42,6 | 37 | 0,5603 | 72,7 | 106.3 |
29 | T356848 | 35 | 68 | 24 | 48 | 48 | 0,7784 | 96.2 | 138.2 |
30 | T397237 | 39 | 72 | 18.5 | 37 | 37 | 0,662 | 73.0 | 105,0 |
31 | T407237 | 40 | 72 | 18.5 | 37 | 37 | 0,644 | 73 | 105 |
32 | T407237A | 40 | 72 | 18.5 | 37 | 37 | 0,6592 | 68.1 | 102.9 |
33 | T408045 | 40 | 80 | 22.5 | 45 | 44 | 0,97 | 110.3 | 143 |
34 | T427639 | 42 | 76 | 19.5 | 39 | 39 | 0,76 | 95.3 | 133,9 |
35 | T428038 | 42 | 80 | 19 | 38 | 38 | 0,8362 | 95 | 128,7 |
36 | T458551 | 45 | 85 | 25.5 | 51 | 51 | 1.2686 | 99,28 | 144,7 |
37 | T458551A | 45 | 85 | 25.5 | 51 | 51 | 1.275 | 99.3 | 144,7 |
38 | T478858 | 47 | 88 | 28,75 | 57,5 | 57,5 | 1,4928 | 126,8 | 191,9 |
39 | T498448 | 49 | 84 | 24 | 48 | 48 | 1,05 | 107.2 | 168,6 |
40 | T508454 | 50 | 84 | 27 | 54 | 54 | 1,178 | 107.2 | 168,6 |
41 | U17598111 | ||||||||
42 | FC41394 | ||||||||
43 | T549651 | 54 | 96 | 25.5 | 51 | 51 | 1.4402 | ||
44 | 445620 | 35 | 65 | 17.5 | 35 | 35 | 0,512 | 71,7 | 100 |
45 | T306251 | 30 | 62 | 51 | 51 | 51 | 0,704 | 93.4 | 125.1 |
46 | T408045D | 40 | 80 | 22.5 | 45 | 44 | 0,97 | 110.3 | 143 |
47 | T408045KW | 40 | 80 | 22.5 | 45 | 44 | 0,97 | 110.3 | 143 |
INSTALACIÓN
A seguinte información proporciónaa Kuaiyiyou Automation Selection Encyclopedia.
Axuste do espazo axial Para o espazo axial de instalación dos rodamentos de rolos cónicos, pode empregar a porca de axuste no diario, a arandela de axuste e o fío no orificio do asento do rodamento ou usar o resorte de pretensión para axustalo. O tamaño do espazo axial está relacionado coa disposición do rodamento, a distancia entre os rodamentos e o material do eixe e do asento do rodamento e pódese determinar segundo as condicións de traballo.
Para os rodamentos de rolos cónicos con cargas elevadas e velocidades elevadas, ao axustar o espazo libre debe considerarse o efecto da elevación de temperatura sobre o espazo axial e estimar a redución do espazo provocado polo aumento da temperatura, é dicir, o espazo axial. ten que axustarse para ser máis grande.
Para os rodamentos de baixa velocidade e con vibracións, debe adoptarse unha instalación sen espazo libre ou unha instalación de precarga. O seu propósito é facer que os rolos e os rodamentos dos rodamentos de rolos cónicos teñan un bo contacto e a carga estea uniformemente distribuída e evitar que os rodetes e os rodamentos de rodaxe se danen por vibracións e impactos. Despois do axuste, compróbase o tamaño do espazo axial cun indicador de marcación.
Instalación de rodamentos de rolos cónicos de catro filas (instalación de rodamentos de rolos):
1. O axuste entre o anel interior do rodamento de rolos cónicos de catro filas e o pescozo do rodillo adoita estar libre. Ao instalalo, introduza primeiro o cojinete na caixa do cojinete e logo coloque a caixa no cojinete.
O anel exterior do rodamento de rolos cónicos de dúas e catro filas tamén adopta un axuste dinámico co burato da caixa do rodamento. En primeiro lugar, instale o anel exterior A na caixa de rodamentos. A palabra {HotTag} imprímese no anel exterior, no anel interior e nos espaciadores interiores e exteriores ao saír da fábrica e debe instalarse na caixa do rolamento na orde dos caracteres e símbolos durante a instalación. Non se pode intercambiar arbitrariamente para evitar o cambio de distancia do rodamento.
3. Despois de instalar todas as pezas na caixa de rodamentos, o anel interior e o espaciador interior, e o anel exterior e o espaciador exterior están axustados axialmente.
4. Mida o ancho do oco entre a cara final do anel exterior e a tapa da caixa de rodamentos para determinar o espesor da xunta correspondente.
Os rodamentos multiselo utilizan a marca XRS do código postal.